Szesnastu kierowców jest już oficjalnie potwierdzonych na sezon 2027 w Formule 1, ale sześć wciąż wolnych miejsc sprawia, że intryga nadal jest żywa. Największy kontrakt na rynku kierowców należy do czterokrotnego mistrza świata Maxa Verstappena, który przedłużył umowę z Red Bullem do 2030 roku. Holenderska gwiazda rozważała przejście do McLarena, ale ostatecznie uznała, że nigdzie indziej nie czeka na nią nic lepszego. Obok Verstappena w austriackim zespole pojedzie 21-letni Francuz Isack Hadjar, a McLaren zachował zaufanie do Lando Norrisa i Oscara Piastriego. Stabilizacja to hasło przewodnie także w pozostałych czołowych ekipach: Mercedes zatrzymał Kimiego Antonellego i George'a Russella, a Ferrari będzie kontynuować współpracę z duetem Lewis Hamilton i Charles Leclerc.
Gdy czołowe zespoły mają już ustalone składy, największy znak zapytania wisi nad 45-letnim Fernandem Alonso. Dwukrotny mistrz świata chce zostać w Aston Martinie, ale poważnie myśli też o zakończeniu kariery. Podczas gdy hiszpański weteran zastanawia się nad decyzją, młody Rafael Camara, według włoskich źródeł, wyrósł na faworyta do wolnego miejsca w należącym do amerykańskich właścicieli zespole Haas.
Sponsorowane
