Begini cara Max Verstappen menggambarkan mobilnya sendiri dan rumor yang berembus di dunia Formula 1

Kontrak Max Verstappen senilai 55 juta dolar AS per tahun bisa jadi tidak ada artinya lagi, karena awal musim yang buruk telah memicu klausul keluar yang terselip dalam kesepakatannya dan memberi juara dunia empat kali itu jalan untuk hengkang dari Red Bull. Rasa frustrasinya kini tak lagi disembunyikan: setelah dua kali terlempar dari lintasan akibat kerusakan sayap belakang, pertama di Silverstone lalu di Red Bull Ring, ia berbicara blak-blakan dan menyebut mobil yang dikendarainya "super berbahaya". Di balik layar, ketegangan semakin memuncak, dengan nama-nama besar seperti Adrian Newey dan Jonathan Wheatley sudah pergi, sementara sang juara menolak memberikan janji, bahkan secara lisan sekalipun, bahwa ia akan bertahan setelah 2026. Mesin Red Bull masih dinilai sebagai yang terbaik di grid, tetapi Verstappen justru menyerang mesin baru tersebut dan menyebutnya "anti-balapan". Lalu ke mana ia akan berlabuh? Mercedes tertutup karena kursi Kimi Antonelli sudah terkunci, dan Aston Martin masih sulit diharapkan, sehingga McLaren menjadi satu-satunya opsi realistis. Meski bos tim Zak Brown menegaskan para pembalapnya punya "nama yang terukir di kursi balap mereka", pembicaraan diam-diam terus berlanjut. Loyalitas mulai retak, dan dengan tenggat penting pada Oktober yang kian dekat, kerajaan Red Bull mulai runtuh dari dalam.