Die FIA hat ihre Untersuchung des Vorfalls in der Einführungsrunde zum Großen Preis von Bahrain, der in dieser Saison auf dem Sepang Circuit in Malaysia ausgetragen wurde, offiziell abgeschlossen und bestätigt, dass ein Softwarefehler dazu führte, dass mehrere Autos zum Stillstand kamen. Heftiger Regen hatte den Start bereits um 40 Minuten verzögert, und als die Autos mit niedriger Geschwindigkeit durch die Runde krochen, führten das elektronische Management der Antriebseinheit und deren Einstellungen zur Energiebegrenzung zu einer Fehlfunktion des Systems. Die Untersuchung des Verbands umfasste vier Hauptbereiche: die Ursachen des Leistungsverlusts, vorbeugende Maßnahmen, Energielimits bei Nässe und Daten der Hersteller.
Die FIA wies Berichte, die Software sei nicht vorab getestet worden, entschieden zurück und erklärte, die Teams hätten sie im freien Training bei den Grands Prix von Belgien und den Niederlanden eingesetzt. Um eine Wiederholung auszuschließen, kehren die Fahrer beim Großen Preis von Singapur zu der Konfiguration zurück, die vor Malaysia verwendet wurde. Beim Großen Preis der USA soll dann ein völlig neues Update eingeführt werden.
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