マクラーレン、イタリアGPで新型の回転式リアウイングを投入へ

「フロントの差は依然として極めて小さい」。マクラーレンのテクニカルディレクター、ニール・ホルディー氏はこう語った。チームはイタリアGPで、革新的な新型の回転式リアウイング「Hウイング」を導入する準備を進めている。フェラーリとレッドブルがすでに採用している同様の設計に対する、技術面での回答だ。だが、モンツァは容赦のないサーキットである。長いストレートでは空気抵抗を極力抑える必要がある一方、ヘビーブレーキングゾーンでは最大限の安定性が求められ、チームは技術的なパラドックスに直面している。エティハド航空とのパートナーシップにちなんで名付けられたこのウイングは、2010年の伝説的なFダクトの独創的な精神を受け継ぎ、モンツァのアスファルト上で真の空力兵器となることを目指している。このリスクを伴う革新が、英国のチームが首位を奪い、ライバルを完全に引き離せるかどうかを左右することになる。