アウディのガブリエル・ボルトレトが、アゼルバイジャンGPでセルジオ・ペレスを追い抜いたとして、10秒のタイム加算ペナルティーを科された。このブラジル人ドライバーは、イエローフラッグが振られている中、ターン6と7の間でペレスのキャデラックをパスした。「振られているイエローフラッグはそれ自体が指示であり、付随するいかなる信号にかかわらず順守しなければならない」と、FIAスチュワードは公式の裁定で明記した。
スチュワードはアウディの主張の一部を認め、セーフティーカーがまだ出動していなかったにもかかわらず、マーシャルが誤ってセーフティーカーのボードを提示していたことを認めた。しかし、この混乱があっても、振られたイエローフラッグに従う義務が免除されるわけではないと判断し、シングルイエロー下での追い越しに対する標準的なペナルティーを科した。この処分により、ボルトレトは最終順位で13位から15位に後退した。スチュワードは裁定の中で、状況が通常と異なる場合でもドライバーにイエローフラッグの順守を求める2026年のFIAの運用にも言及した。
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