A pesar de los 87 puntos de desventaja respecto a Mercedes, líder del Campeonato de Constructores, el director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, fue tajante: "Pero si quieres ser campeón, no puedes dejar puntos sobre la mesa". El tiempo se agota. De vuelta en su circuito de casa, la Scuderia se enfrenta a un problema serio, porque, pese a todo su ritmo, su coche, el SF-26, se queda corto en victorias. El equipo perdió impulso en las dos últimas carreras, mientras que Lewis Hamilton y Charles Leclerc suman una sola victoria cada uno esta temporada.
La respuesta de Maranello para el Gran Premio de Italia es una mejora del motor de 15 CV y un alerón trasero de baja resistencia aerodinámica que vale dos décimas por vuelta, aunque, frente a su desventaja en las rectas, eso no es ninguna garantía. Al mismo tiempo, la presión llega desde atrás, con McLaren y Lando Norris, ganador de las dos últimas carreras, cada vez más cerca. Sin embargo, la oportunidad es ideal, porque el líder del campeonato, Kimi Antonelli, saldrá desde el fondo de la parrilla. Si Ferrari no aprovecha esta ocasión ante su afición italiana, sus aspiraciones al título se reducirán a limitar los daños.
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