Trotz eines Rückstands von 87 Punkten auf Mercedes, den Spitzenreiter der Konstrukteurswertung, fand Ferrari-Teamchef Fred Vasseur deutliche Worte: "Aber wenn du Meister werden willst, darfst du keine Punkte liegen lassen." Die Zeit läuft davon. Auf ihrer Heimstrecke steht die Scuderia vor einem ernsten Problem, denn bei allem Tempo fehlt es dem SF-26 an Siegen. Das Team verlor in den beiden letzten Rennen an Schwung, während Lewis Hamilton und Charles Leclerc in dieser Saison jeweils nur einen Sieg auf dem Konto haben.
Maranellos Antwort für den Großen Preis von Italien ist ein Motoren-Update mit 15 PS mehr Leistung sowie ein Heckflügel mit geringem Luftwiderstand, der zwei Zehntel pro Runde bringen soll. Angesichts des Rückstands auf den Geraden ist das jedoch keine Garantie. Zugleich wächst der Druck von hinten: McLaren und Lando Norris, Sieger der beiden letzten Rennen, kommen näher. Dennoch ist die Gelegenheit ideal, denn WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli startet von ganz hinten. Wenn Ferrari diese Chance vor den eigenen Fans nicht nutzt, bleibt von den Titelambitionen nur noch Schadensbegrenzung.
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