Son Belçika ralli şampiyonu Jos Verstappen, 26 Nisan Pazar günü Belçika'daki Rallye de Wallonie'de ağır bir kaza geçirdi. Ralli, 2026 Belçika Ralli Şampiyonası'nın dördüncü ayağıydı. Dört kez Formula 1 şampiyonu Max Verstappen'in babası olan 54 yaşındaki Verstappen Sr., Skoda Fabia RS Rally2 aracının kontrolünü kaybetti, bir ağaca çarptı ve araç üzerine ters döndü. Pilot ve yardımcı pilotu fiziksel olarak sağlam şekilde kurtuldu.
Kaza, Loyers özel etabında yaşandı. Sosyal medyada yayılan görüntülerde korkutucu bir sahne yer aldı: Skoda tamamen şekil değiştirmiş, çatısı üzerine devrilmiş, bir tekeri sökülmüş ve etrafı enkazla çevrili halde görülüyordu.
Kazayı pilotun kendisi anlattı
SponsorluVerstappen, kazanın ardından Belçika Ralli Şampiyonası'nın Instagram kanalında olayların akışını ayrıntılı biçimde anlattı.
"Dördüncü vitesle almam gereken sağa dönüşlü bir virajdı. Toz vardı, zeminde çakıl vardı" diyen Verstappen şöyle devam etti: "Sanırım viraja biraz fazla hızlı girdim ve viraj çıkışında araç arkadan kaydı. Sonra bir direğe çarptık. Direk aracı savurdu ve ardından çatımızın üzerine indik."
"En önemli şey Jasper'ın ve benim araçtan sağ salim çıkmamız. Çok büyük bir darbeydi. Ama biz öyle güvenli araçlara biniyoruz ki, bu bir kez daha kendini gösterdi. İyi atlattığımıza çok sevindim."
Cumartesi günkü agresif geri dönüş ve Pazar günkü tek bir viraj her şeyi değiştirdi
Verstappen kazadan önce zorlu ama etkileyici bir hafta sonu geçiriyordu.
Cumartesi günü sorunlu başladı. Bir bağlantı bölümünde hız yaptığı için 40 saniye ceza aldı ve genel klasmanda 17. sıraya geriledi. Dördüncü etapta aracı ek hasar da gördü. Ancak Verstappen pes etmedi, agresif bir şekilde zorladı, dokuzuncu etabı kazandı, Marche-Les-Dames'daki final etabında da birinci oldu ve günü Adrian Fernemont ile Maxime Potty'nin ardından üçüncü sırada tamamladı.
Cumartesi akşamı Verstappen iyimser konuştu: "İnanılmaz heyecan verici ve pes etmiyoruz. Yarın yeni bir gün, her şey olabilir."
Yarın yeni bir gündü ve gerçekten de her şey oldu. Yalnızca Verstappen'in beklediği şey olmadı.
Verstappen bu hafta sonu her zamanki yardımcı pilotu Renaud Jamoul olmadan yarıştı; Jamoul, ayak bileğindeki sakatlık nedeniyle ameliyat olmak zorunda kaldığı için yarışa katılamadı. Onun yerine Jasper Vermeulen görev aldı. Vermeulen, Verstappen için tamamen yeni bir partnerdi ve dikkat çekici biçimde ilk kez İngilizce çalışıyordu. Verstappen cumartesi gecesi şöyle demişti: "Normalde alıştığımız sistemi kullandığımız için Jasper ilk kez İngilizce notlarla çalıştı, ama her şey sorunsuz geçti ve araç harika hissettiriyordu."
Eski bir F1 pilotu, bir ralli şampiyonu
Jos Verstappen, 1994 ile 2003 arasında Formula 1'de yarıştı; dokuz sezonda yedi takımda görev yaptı: Benetton, Simtek, Footwork, Tyrrell, Stewart, Arrows ve Minardi. 107 Grand Prix'ye çıktı, hiç yarış kazanamadı ancak iki podyum yaptı. İkisi de Benetton'da Michael Schumacher'in takım arkadaşı olduğu çaylak sezonu 1994'te geldi ve ikisi de üçüncülüktü: Macaristan ve Belçika. Macaristan podyumu onu F1 podyumuna çıkan ilk Hollandalı pilot yaptı.
F1'den sonra kariyeri başka yönlerde sürdü; 2008'de Le Mans 24 Saat'te LMP2 sınıfını kazandı. Son yıllarda ralliye yöneldi. Geçen yıl Belçika Ralli Şampiyonası'nı kazandı ve bu hafta sonu Wallonie'ye, 2025'te Jamoul ile birlikte kazandığı yarışın son şampiyonu olarak çıktı.
Modern ralli güvenliği: yaşayan kanıt
Verstappen'in "Öyle güvenli araçlara biniyoruz ki" sözü, geçiştirmek için söylenmiş bir iltifat değildi.
Rally2 spesifikasyonundaki modern ralli araçları motor sporlarının en güvenli araçları arasında yer alıyor. Çelik roll kafesi, FIA'nın HANS sistemi, çok noktalı emniyet kemerleri, yanmaz tulumlar, özel koltuklar; hepsi araç tamamen yok olsa bile pilotu ölümcül bir sonuçtan korumak için birlikte çalışıyor.
Verstappen'in Skoda'sının görüntüsü, yani çatısı üzerine devrilmiş, ön kısmı parçalanmış, bir tekeri sökülmüş araç ve buna rağmen kendi ayaklarıyla yürüyen iki mürettebat, motor sporları dünyasında bilinen şu sözü hatırlatıyor: "Aracın yerine yenisi konur. Pilotun değil."
Hâlâ dillerde: Schumacher ile çatışma
Verstappen Sr.'nin ralli hafta sonu şiddetli bir kazayla sona erdi. Ancak aynı zamanda Formula 1 dünyasındaki varlığı da bir söz düellosu nedeniyle kızışmış durumda.
Geçtiğimiz günlerde eski pilot Ralf Schumacher, Backstage Boxengasse podcast'inde Red Bull'u eleştirdi ve Milton Keynes ekibi hakkında kasvetli bir tablo çizdi. "Orada işler gerçekten kızışıyor" diyen Schumacher, 2025 sonunda yirmi yılı aşkın sürenin ardından Red Bull GmbH'den ayrılan 82 yaşındaki Avusturyalı Helmut Marko'nun gidişiyle Verstappen'in "kendi kampında önemli bir sesi kaybettiğini" ekledi. Schumacher, takımı "biraz kaotik", "düzgün bir dış iletişimi olmayan" bir yapı, aracı ise "felaket" olarak niteledi. Ayrıca Max Verstappen'in neden fiilen takımın tek kamuoyu sesi hâline geldiğini sorguladı; Schumacher'e göre bu, görevdeki şampiyonun omuzlarına binmemesi gereken bir yüktü.
Verstappen Sr.'nin X'teki yanıtı kısa ve sert oldu: "Ralf çok fazla saçmalıyor."
Schumacher daha sonra ikilinin özelde konuştuğunu açıkladı: "Hiç kaba davranmadı ama farklı düşündüğünü net bir şekilde ortaya koydu. Yine söylüyorum, Jos'u seviyorum, Max'i seviyorum. Yani bu konuda her şey yolunda. Bence şu an onlar için zor bir dönem, bunca yıldan ve bunca başarıdan sonra birdenbire bir şeyleri yanıtlamak ya da açıklamak zorunda kalmaya alışık olmayan bir baba için de öyle."
Karşıtlık: Max'in sessizliği ve kehanet gibi sözleri
Jos, Wallonie'de Skoda'sının enkazından sürünerek çıkıp internette sözlü savaşlar verirken Max Verstappen alışıldığı üzere sessiz kaldı. Dört kez dünya şampiyonu olan pilot, babasının kazası hakkında kamuoyu önünde yorum yapmadı. Bu, aile meselelerini padoktan kesin çizgilerle ayıran Max için tipik bir yaklaşım.
Ancak Max, daha önceki bir röportajında F1 kariyeri bittiğinde neden babasının izinden ralliye gitmeyeceğini tam olarak açıklamıştı. Bu sözler, geriye dönüp bakıldığında neredeyse kehanet gibi okunuyor:
"Bence çok havalı ama bir hata yapıp o ağaca çarparsam diye düşünüyorum. Yani ağaç hareket etmiyor. Bu benim için sınır. Benim için yapmak istemediğim bir şey. Risk fazlasıyla yüksek. Biliyorum, belki biraz saçma geliyor ama Formula 1'de en azından çoğu zaman, kaza yaptığınızda bir bariyer var."
Pazar sabahı Wallonie'de babası tam da o ağaca çarptı.
Max'in tüm odağı ise Miami Grand Prix'sinde. İran Savaşı nedeniyle Bahreyn ve Suudi Arabistan yarışlarının iptal edilmesinin ardından beş haftalık aranın sonunda sezonun ilk yarışı bu olacak.
İlginç bir karşıtlık: Verstappen Sr. Avrupa'da yüksek hızlı takla ve podcast tartışmalarından sağ çıkarken, Verstappen Jr. Amerika'da pistte düzeni sağlamaya hazırlanıyor. Red Bull'da, dünyanın da gördüğü gibi, Verstappen ailesi için sakin bir hafta sonu hiç olmuyor.
