Max Verstappen kendi aracını böyle tanımladı, Formula 1 paddock'unda ise dedikodular uçuşuyor

Max Verstappen'in yıllık 55 milyon dolarlık sözleşmesi, üzerine yazıldığı kağıt kadar değer taşımayabilir. Sezonun kötü başlangıcı, anlaşmasındaki çıkış maddelerini devreye soktu ve dört kez dünya şampiyonu olan pilota Red Bull'dan ayrılmanın yolunu açtı. Verstappen'in hayal kırıklığı artık gizlenmiyor: Önce Silverstone'da, ardından Red Bull Ring'de arka kanat arızaları yüzünden iki kez pistin dışına savrulan Hollandalı, lafını esirgemedi ve altındaki aracı "süper tehlikeli" olarak niteledi. Perde arkasında gerilim tırmanıyor; Adrian Newey ve Jonathan Wheatley gibi büyük isimler çoktan takımdan ayrıldı, şampiyon pilot ise 2026'dan sonra da kalacağına dair sözlü bir taahhütte bile bulunmuyor. Red Bull motoru hâlâ grid'in en iyisi olarak görülüyor, ancak Verstappen yeni aracı "yarış karşıtı" diyerek bir kenara itti. Peki nereye gidebilir? Mercedes'in kapısı kapalı, çünkü Kimi Antonelli'nin koltuğu garanti altında. Aston Martin de uzak ihtimaller arasında. Geriye tek gerçekçi seçenek olarak McLaren kalıyor. Takım patronu Zak Brown pilotlarının "isimlerinin yarış koltuğuna kazındığını" söylese de sessiz görüşmeler sürüyor. Sadakat çatırdıyor, ekim ayındaki belirleyici son tarih yaklaşırken Red Bull imparatorluğu içeriden çözülmeye başlıyor.