"'Safety Car In This Lap' mesajı, bir yazılım hatası nedeniyle yanlışlıkla gösterildi." Bu tek cümle, ikinciliği almak için gerçek bir şansı olan Lewis Hamilton açısından belirleyici oldu.
Max Verstappen Stowe'da pist dışına çıkınca Mercedes zarı attı. Hamilton pite çağrıldı, George Russell ise pistte kaldı. Bu karar Russell'ı ikinciliğe taşıdı; takım, taze lastiklere sahip Hamilton'ın yeniden start sonrasında pozisyonu geri alacağına güvendi.
İşte teknoloji tam burada devreye girdi. B5.13.5 numaralı madde uyarınca, bir tur geride kalan araçlar serbest bırakıldıktan sonra bir tam yarış turu daha gerekiyordu; zaman daralırken bu mümkün olmadı. Sağlam bir stratejik kumar tuzağa dönüştü ve yarış safety car'ın arkasında tamamlandı.
SponsorluCharles Leclerc 2024'ten bu yana ilk zaferini kutlarken, Hamilton üçüncülükle yetinmek zorunda kaldı. Bu olay, kuralların yorumlanmasının yarışın sonucunu değiştirdiği 2021 Abu Dabi'yi akıllara getiriyor.
Geriye rahatsız edici bir soru kalıyor: İnsan hatası ile yazılım arızalarının bileşimi şampiyonu belirlemeye devam edecek mi, yoksa sportif adalet hak ettiği yeri geri alabilecek mi?
