Fernando Alonso afirma que Aston Martin e Honda identificaram as causas dos problemas após ele terminar o GP de Singapura na 16ª posição. "Ainda há algumas coisas que precisamos entender... Os problemas são conhecidos. As áreas de melhoria são conhecidas", disse o bicampeão mundial. Um novo turbocompressor instalado em Singapura não resolveu o atraso de resposta do turbo (turbo lag) por causa das características do circuito, embora as verificações nas unidades de potência na base da Honda em Sakura não tenham encontrado danos graves.
A Aston Martin é a 10ª colocada no Mundial de Construtores, cinco pontos atrás da Williams, com apenas seis corridas restantes na temporada.
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