選手権首位のキミ・アントネッリは、チームメート勢に59ポイント差をつけているが、イタリアGPを最後尾からスタートすることになる。トト・ウォルフは、エンジン交換に伴うペナルティを同ドライバーが受けることを認めた。直近6戦でわずか1勝にとどまっているチームは、この打撃を吸収して立て直す戦略的な場としてイタリアを選んだ。メルセデスはリスクを負っている。
モンツァがアントネッリにとって母国レースであることが、この決断の重みをいっそう際立たせている。それでもチーム代表は「選手権争いに利する決断を下すときには、短期的な代償を払うこともある」と語った。僚車のジョージ・ラッセルが前へ進む一方で、パワーが物を言うこのイタリアのサーキットは、アントネッリにとって過酷な午後となるだろう。将来のタイトルのためにチームが払う代償は重い。
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