Alla vigilia del Gran Premio degli Stati Uniti di Formula 1, la società britannica Sentronics Holdings Ltd ha presentato una causa federale contro Allengra GmbH, fornitore unico dei sensori a ultrasuoni per la misurazione del flusso di carburante. Sentronics è stata il fornitore esclusivo della FIA dal 2018 al 2025, ma l'azienda tedesca si è aggiudicata la gara d'appalto per il periodo 2026-2030. Il procedimento è stato depositato presso la Corte distrettuale degli Stati Uniti per il Distretto occidentale del Texas e riguarda una presunta violazione del brevetto statunitense n. 11,391,609. La parte britannica sostiene che la rivale tedesca abbia utilizzato illecitamente la tecnologia brevettata di Sentronics basata sul segnale a ultrasuoni modulato in fase.

Sentronics contro Allengra: la battaglia sui sensori del carburante in F1 finisce in tribunale

Sentronics chiede a Allengra GmbH il risarcimento del danno triplo (treble damages) e un divieto permanente di fornitura dei sensori negli Stati Uniti. Non è stata presentata alcuna richiesta di provvedimento inibitorio temporaneo d'urgenza: ciò significa che la gara al Circuit of The Americas si disputerà regolarmente con i sensori di Allengra. Da notare che la FIA aveva ricevuto una notifica formale da parte della società britannica già il 17 settembre 2025.

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