Lando Norris e la McLaren hanno perso terreno in modo significativo nelle ultime settimane. Dopo tre pole in quattro gare e due vittorie tra Budapest, Zandvoort, Monza e Madrid, hanno lasciato sia Baku sia Sepang senza un podio. La velocità di punta è diventata il principale punto debole della MCL40, che perde terreno in accelerazione e fatica a raggiungere la massima velocità. Norris ha spiegato che il ritardo accumulato sui rettilinei lo ha fatto arretrare di due o tre posizioni nelle ultime due sessioni di qualifica, con un effetto decisivo sui suoi risultati in gara. A Sepang, i rivali diretti Red Bull, Mercedes e Ferrari hanno avuto un chiaro vantaggio tecnico. «Dobbiamo fare un lavoro migliore», ha ammesso il britannico.
Lo staff tecnico della McLaren è ora al lavoro per stabilire se il problema sia legato alla natura dell'asfalto di Sepang oppure al telaio e al modo in cui il flusso d'aria viene distribuito sulla vettura. Norris ha sottolineato che la velocità di punta pesa meno sul Marina Bay Street Circuit, sede del Gran Premio di Singapore, ma ha detto che gli ingegneri hanno comunque un lavoro importante da fare per sfruttare appieno il potenziale della macchina. Il britannico, che a Singapore nel 2024 ha centrato pole e vittoria e che nel 2023 e nel 2025 è salito sul podio, si è definito «fiducioso». La McLaren è terza nel campionato costruttori con 316 punti, appena 18 in più della Red Bull, quarta, e questo rende ancora più tese le gare che restano in questa stagione.
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