Lando Norris ha chiuso le qualifiche di Baku con 0"308 di ritardo dal compagno di squadra della McLaren Oscar Piastri, la sua sconfitta più pesante contro il compagno in questa stagione. Il problema principale della sua MCL40 è la velocità in rettilineo: la vettura di Norris perde in accelerazione e non riesce a raggiungere la massima velocità di punta. Il team principal Andrea Stella ha confermato che il problema è reale, spiegando che un deficit di 1-2 km/h costa tra 0"1 e 0"2 al giro. Parlando del difetto tecnico, Stella ha detto che è qualcosa su cui "vogliamo fare chiarezza, perché è giusto nei confronti di Lando che ci prendiamo la responsabilità".

La McLaren si assume la responsabilità della velocità massima mancata di Norris

Il gap è stato più evidente a Baku e a Sepang, che quest'anno ha ospitato il Gran Premio del Bahrain spostato, anche se in Malesia Norris ha comunque preceduto Piastri di 0"005 in qualifica. Gli ingegneri della McLaren non hanno ancora stabilito se all'origine ci sia la resistenza aerodinamica o un'errata distribuzione delle impostazioni della power unit. Le loro analisi hanno mostrato che nella scia di un'altra vettura la velocità di Norris è pari a quella del compagno di squadra. Il team sta pianificando un pacchetto completo di modifiche per risolvere il problema in tempo per il Gran Premio di Singapore.

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