Nonostante un ritardo di 87 punti dalla capolista del Mondiale Costruttori, la Mercedes, il team principal della Ferrari Fred Vasseur è stato netto: "Ma se vuoi essere campione, non puoi lasciare punti per strada". Il tempo stringe. Tornata sul proprio circuito di casa, la Scuderia deve fare i conti con un problema serio: nonostante il passo, la SF-26 è a corto di vittorie. La squadra ha perso slancio nelle ultime due gare, mentre Lewis Hamilton e Charles Leclerc hanno vinto una sola volta a testa in questa stagione.
La risposta di Maranello per il Gran Premio d'Italia è un aggiornamento al motore da 15 cavalli e un'ala posteriore a basso carico aerodinamico che vale due decimi al giro, anche se, considerato il distacco sui rettilinei, non è una garanzia. Allo stesso tempo, la pressione arriva da dietro, con la McLaren e Lando Norris, vincitore delle ultime due gare, che si fanno sempre più vicini. Eppure l'occasione è ideale, perché il leader del campionato Kimi Antonelli partirà dal fondo. Se la Ferrari non saprà sfruttare questa chance davanti ai tifosi italiani, le ambizioni iridate si ridurranno a un semplice contenimento dei danni.
Sponsorizzato
