Batas anggaran mesin sebesar $190 juta dipangkas separuh dan mobil lebih ringan 80 kg — FIA secara resmi mengajukan rencana untuk mengembalikan mesin V8 turbo-hybrid pada 2030 atau 2031. Usulan itu muncul setelah regulasi 2026 menuai kritik keras, karena menerapkan pembagian seimbang 50-50 antara mesin pembakaran internal dan baterai. Max Verstappen menjuluki format tersebut "Formula E dengan steroid".
Dalam rencana baru ini, output pemulihan energi akan turun dari 350kW menjadi 200kW, dan raungan mesin akan kembali. V8 baru itu akan memiliki kapasitas antara 2,0 dan 2,3 liter, sepenuhnya menggunakan bahan bakar berkelanjutan, dan menghasilkan sekitar 900 tenaga kuda secara total. Para insinyur sedang mempertimbangkan dua cara membangun mesin tersebut: menambahkan dua silinder pada unit 1,6 liter yang ada, atau mengadopsi basis yang sepenuhnya terstandardisasi dan dipasok dari pihak luar.
Bersponsor
