डेनमार्क में ओडेंसे के उत्तर में रविवार को एक दर्दनाक हादसा हुआ। स्काईडाइविंग सेंटर में जंप लगाते समय आइसलैंड के 24 साल के एक युवक की मौत हो गई। डेनिश पुलिस अब यह पता लगाने के लिए जांच कर रही है कि इसकी वजह तकनीकी खराबी थी या इंसानी चूक।

यह हादसा ओडेंसे के उत्तर में बेल्ड्रिंगे एयरपोर्ट के पास स्थित Odense Faldskærmscenter में हुआ। पुलिस को रविवार, 26 अप्रैल को सुबह 11:30 बजे कॉल मिली। इमरजेंसी सेवाएं और पुलिस तुरंत मौके पर पहुंचीं, लेकिन युवक की जान नहीं बचाई जा सकी।

अपने पहले बयान में Fyns Politi ने सीधे शब्दों में बताया कि क्या हुआ था:

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"एक स्काईडाइविंग क्लब के कुछ लोग स्काईडाइविंग कर रहे थे, तभी पैराशूट ठीक से नहीं खुला।"

"मैं देख सकता था कि कुछ सामान्य नहीं है"

कई लोगों ने यह हादसा अपनी आंखों से देखा। इनमें Flemming Olsson भी थे, जो Dansk Faldskærms Union (डेनिश पैराशूट यूनियन) के पूर्व चेयरमैन और अनुभवी स्काईडाइविंग प्रोफेशनल हैं।

Olsson ने क्षेत्रीय वेबसाइट fyens.dk से कहा:

"पैराशूट खुल गया, लेकिन फिर वह घूमने लगा। मैं देख सकता था कि कुछ सामान्य नहीं है। दुर्भाग्य से लैंडिंग तक वह घूमना जारी रहा।"

अनुभवी नजर के लिए यह पहले ही चेतावनी का संकेत था। सही तरीके से काम करने वाला पैराशूट घूमता नहीं है, वह धीरे-धीरे नीचे उतरता है और अपनी कैनोपी का आकार बनाए रखता है। घूमना इस बात का संकेत है कि लाइनें उलझ गई हैं या पैराशूट पूरी तरह नहीं खुला।

तकनीकी खराबी या इंसानी चूक? डेनमार्क पुलिस कर रही आइसलैंड के युवक की मौत की जांच

दो परिकल्पनाएं: तकनीकी खराबी या इंसानी चूक

Fyns Politi के ड्यूटी ऑफिसर Peter Vestergaard ने Ritzau को बताया कि जांच के इस चरण में दो मुख्य परिकल्पनाओं की पड़ताल की जा रही है।

"मुख्य परिकल्पना यह है कि या तो उपकरण में खराबी थी या इसमें इंसानी चूक शामिल थी। हमें पक्के तौर पर पता नहीं है," उन्होंने कहा।

स्काईडाइविंग हादसों के विश्लेषण में ये दोनों संभावनाएं आम तौर पर देखी जाती हैं। तकनीकी खराबी का मतलब है कि उपकरण यानी पैराशूट, लाइनें, कंटेनर, हार्नेस या कोई मैकेनिज्म अपने आप खराब हो गया। इंसानी चूक का मतलब है कि जंपर या उपकरण तैयार करने वाले किसी व्यक्ति से गलत कदम उठ गया।

दोनों ही सूरत में जांच में बेहद बारीकी की जरूरत होती है।

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कौन कर रहा है मामले पर काम

Fyns Politi की मदद दो और संस्थाएं कर रही हैं।

पहली है Nationalt Kriminalteknisk Center (नेशनल फॉरेंसिक सेंटर)। यह डेनमार्क की विशेषज्ञ संस्था है, जो जटिल तकनीकी जांच में हिस्सा लेती है। इसके विशेषज्ञ उपकरण के हर हिस्से की बारीकी से जांच करेंगे, जिनमें पैराशूट, उसकी लाइनें, सेंट्रल कैराबिनर, रिजर्व पैराशूट और इमरजेंसी रिलीज सिस्टम शामिल हैं।

दूसरी है Dansk Faldskærms Union। यह डेनमार्क में इस खेल को नियंत्रित करने वाला संगठन है और Odense Faldskærmscenter उसके मान्यता प्राप्त केंद्रों में से एक है। यूनियन के विशेषज्ञ वह जानकारी देते हैं जो फॉरेंसिक विशेषज्ञों के पास नहीं होती, जैसे स्काईडाइविंग के तकनीकी मानक, जंप की प्रक्रियाएं और यह कि क्या कुछ अब भी नजरअंदाज हुआ हो सकता है।

Fyns Politi के कम्युनिकेशन एडवाइजर Mads Boel ने पुष्टि की कि दोनों संस्थाओं के साथ सहयोग जारी है।

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स्काईडाइविंग में सुरक्षा

स्काईडाइविंग में जानलेवा हादसे, खासकर राष्ट्रीय यूनियन से मान्यता प्राप्त केंद्रों में, दुर्लभ हैं। आंकड़ों के लिहाज से आधुनिक स्काईडाइविंग उपकरण सुरक्षा की कई परतों के साथ बनाए जाते हैं: मुख्य पैराशूट, रिजर्व पैराशूट और एक ऑटोमैटिक एक्टिवेशन डिवाइस (AAD), जो मुख्य पैराशूट न खुला हो तो एक खास ऊंचाई पर रिजर्व पैराशूट अपने आप खोल देती है।

नए स्काईडाइवर्स को अक्सर स्टैटिक-लाइन जंप भी कराई जाती है। इस तरीके में विमान के अंदर बंधी एक लाइन की मदद से जंपर के विमान से निकलते ही पैराशूट अपने आप खुल जाता है। इससे जंप के शुरुआती सेकंड में इंसानी चूक का जोखिम घटता है। हालांकि अगर पैराशूट पूरी तरह नहीं खुलता, तब भी जंपर के सामने फैसला लेने का एक चरण रहता है: उलझी हुई मुख्य कैनोपी को अलग करना (कट-अवे) और रिजर्व खोलना।

यह फैसला कुछ ही सेकंड में लेना होता है। और ऐसे ही सेकंड में अनुभव और संयम अक्सर नतीजा तय करते हैं।

जांच के केंद्रीय सवालों में से एक यह है कि क्या जंपर के पास यह प्रक्रिया पूरी करने का समय था, और अगर नहीं, तो क्यों नहीं।

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Nordfyns Højskole में पसरा मातम

आखिरी बात इस कहानी को और भावुक बना देती है: यह युवक डेनमार्क में अकेला नहीं था।

24 साल का यह आइसलैंडिक युवक Nordfyns Højskole का छात्र था। Højskole शिक्षा का एक खास डेनिश रूप है, जिसे "फोक स्कूल" कहा जाता है, जहां युवा कई महीने साथ रहते हैं और कला से लेकर खेल तक कई विषयों को जानते-समझते हैं। ये स्कूल अंतरराष्ट्रीय छात्रों, खासकर नॉर्डिक देशों के छात्रों के लिए खुले रहते हैं।

पिछले छह महीनों से Nordfyns Højskole की Odense Faldskærmscenter के साथ साझेदारी चल रही थी, जिससे इसके छात्र स्काईडाइविंग की थ्योरी क्लास में हिस्सा ले सकते थे और खुद जंप करने का अनुभव भी पा सकते थे।

स्कूल के हेडमास्टर Babak Fadavi Kornerup ने TV 2 Fyn से कहा कि स्टाफ और छात्र, दोनों गहरे सदमे में हैं:

"हम शोक की प्रक्रिया के बीच हैं और छात्र और स्टाफ दोनों बुरी तरह प्रभावित हैं।"

स्कूल ने बाद में लिखित बयान जारी किया:

"गहरे दुख के साथ हम यह खबर साझा कर रहे हैं कि Nordfyns Højskole के एक छात्र का कल, रविवार 26 अप्रैल को, स्काईडाइविंग जंप के दौरान हुए दर्दनाक हादसे में निधन हो गया। यह हादसा Dansk Faldskærms Union के तहत मान्यता प्राप्त स्काईडाइविंग सेंटर Odense Faldskærmscenter में हुआ, जिसके साथ स्कूल की साझेदारी जारी थी। इस साझेदारी से हमारे छात्रों को स्कूल के नियमित पाठ्यक्रम से हटकर थ्योरी की ट्रेनिंग लेने और स्काईडाइविंग का अनुभव करने का मौका मिला।"

आइसलैंडिक युवक के परिवार को सूचित किया जा चुका है। जांच जारी है।