La saison est marquée par un duel sans merci au sein de Mercedes. Kimi Antonelli s'était construit 68 points d'avance en remportant cinq Grands Prix de suite, avant que George Russell n'en reprenne une partie lors des dernières courses. Puis est survenu le violent accident de Spa, et le Britannique accuse désormais 50 points de retard. Si Antonelli conserve cet élan en Hongrie, les ambitions de Russell pour le titre seront pratiquement anéanties. Combler un tel écart exigerait une remontée digne de celle de Sebastian Vettel en 2012.
Mercedes a signé toutes les poles de la saison, mais Ferrari reste son plus proche poursuivant. Son principal point faible est la vitesse de pointe, un paramètre bien moins déterminant dans les virages lents et moyens du Hungaroring. Lewis Hamilton et Charles Leclerc affichent tous deux de solides références sur un tour ici, ce qui donne à l'écurie italienne de vraies raisons d'y croire.
Contrairement à Spa et à Silverstone, le Hungaroring propose un test plus classique. Les pilotes s'étaient plaints de la gestion de l'énergie en Belgique, mais Budapest est un circuit riche en énergie, et l'attention se déplace de la gestion du groupe propulseur vers l'efficacité du châssis et l'aérodynamique. Cela devrait permettre à Red Bull de montrer son vrai rythme.
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La saison 2026 est un désastre pour Aston Martin, qui a passé l'essentiel de l'année en queue de peloton. L'écurie britannique apporte toutefois en Hongrie un châssis très largement amélioré. Mike Krack espère que ce package lui permettra de retrouver la bataille du milieu de grille et de mettre fin à six mois de contre-performances.
Le Grand Prix de Hongrie marque traditionnellement le sommet du mercato. Max Verstappen devrait rester chez Red Bull, mais plusieurs baquets restent à pourvoir pour 2027. L'avenir de Fernando Alonso est incertain, son contrat arrivant à échéance fin 2026, et l'identité du second pilote de Haas fait encore débat, plusieurs jeunes candidats étant en lice pour faire équipe avec Oliver Bearman.
La Hongrie dira si Mercedes conserve la mainmise sur la saison ou si le paddock aborde la trêve estivale avec un rapport de force en train de basculer.
