Ferrari convocó de urgencia a los medios para confirmar de manera oficial que la posición de Fred Vasseur como director del equipo no corre peligro. Con el rendimiento de la escudería italiana en declive en 2026, habían circulado por el paddock informaciones según las cuales Christian Horner, el exjefe de Red Bull, tenía el puesto del francés en el punto de mira, lo que había elevado considerablemente la tensión dentro del equipo. Entretanto, Haas anunció oficialmente que Esteban Ocon no correrá con ellos en 2027, lo que abre una nueva ronda de movimientos en el mercado de pilotos.
El mercado de pilotos se acerca a su punto de máxima ebullición. Max Verstappen amplió en agosto su contrato con Red Bull hasta finales de 2030, en un acuerdo que, según se informa, ronda los 100 millones de dólares anuales, pero McLaren sigue dejando la puerta abierta a negociar con el neerlandés. Aston Martin, por el contrario, ha apostado por la continuidad: renovó oficialmente los contratos del dos veces campeón del mundo Fernando Alonso y de Lance Stroll, y confirmó a la pareja para la temporada 2027. Al margen del mercado de pilotos, el conflicto militar que continúa en Oriente Medio ha obligado a trasladar el Gran Premio de Baréin al Circuito Internacional de Sepang, en Malasia.
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