Una diferencia de 101 puntos con el piloto de Mercedes Kimi Antonelli, unida a un déficit de 145 puntos en el campeonato de constructores, ha acabado prácticamente con las aspiraciones de Ferrari al título. Las tensiones en Maranello, la sede histórica del equipo, no han hecho más que agravarse tras el Gran Premio de Italia, en el que los dos pilotos de Ferrari chocaron en la curva 2 de Monza. Lewis Hamilton tuvo que conformarse con la sexta plaza, mientras que Charles Leclerc, de 28 años, abandonó la carrera tras un accidente.
De cara al Gran Premio de Azerbaiyán, el piloto monegasco asumió toda la responsabilidad ante un equipo golpeado y admitió abiertamente que hubo momentos en pista en los que se pasó de la raya. Hamilton había sugerido que no existían normas claras sobre cómo luchar entre compañeros dentro del equipo dirigido por Fred Vasseur, jefe de equipo de Ferrari. Sin embargo, tras las reuniones internas, Leclerc rechazó con firmeza esa afirmación y aseguró que las directrices del equipo son absolutamente claras. El drama interno no es la única preocupación de Ferrari. Otro revés deportivo le espera en las calles de Bakú, donde Leclerc ya ha recibido una penalización en parrilla por un cambio de motor.
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