A pesar de la diferencia de 87 puntos con Mercedes, líder del Campeonato de Constructores, el director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, fue contundente: "Pero si querés ser campeón, no podés dejar puntos sobre la mesa". El tiempo se agota. De vuelta en su circuito de casa, la Scuderia enfrenta un problema serio, porque pese a todo su ritmo, el auto, el SF-26, no consigue victorias. El equipo perdió impulso en las últimas dos carreras, mientras que Lewis Hamilton y Charles Leclerc tienen apenas un triunfo cada uno en esta temporada.
La respuesta de Maranello para el Gran Premio de Italia es una mejora de motor de 15 bhp y un alerón trasero de baja resistencia aerodinámica que vale dos décimas por vuelta, aunque frente a la desventaja que tienen en las rectas eso no es ninguna garantía. Al mismo tiempo, la presión viene desde atrás, con McLaren y Lando Norris, ganador de las dos últimas carreras, acercándose. Sin embargo, la oportunidad es ideal, porque el líder del campeonato, Kimi Antonelli, largará desde el fondo. Si Ferrari no aprovecha esta chance delante de los tifosi, sus ambiciones de título quedarán reducidas a una simple limitación de daños.
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