A partir de 2027, la distancia total de carrera en la Fórmula 1 se reducirá de 305 a 290 kilómetros, lo que recortará entre dos y tres vueltas en cada gran premio. La medida busca adaptarse a la nueva normativa sobre flujo de combustible del campeonato y se acordó en Londres, en la tercera reunión del año de la Comisión de Fórmula 1, el órgano que define las reglas del campeonato. La sesión, en la que se analizó el futuro de la categoría, estuvo presidida por Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA, y por Stefano Domenicali, consejero delegado de la Fórmula 1.
También se ha reformado la normativa para las carreras interrumpidas por la lluvia. Se ha eliminado el límite global de tres horas desde la salida hasta la llegada de una carrera, que será sustituido por una hora límite final estricta para la prueba, aunque se mantiene el tope de dos horas de rodaje efectivo en pista. Además, se ha suprimido la homologación de las cajas de cambios para 2027, lo que otorga a los proveedores total libertad para seguir desarrollando sus diseños. En última instancia, todos los cambios acordados requieren aún la aprobación definitiva del Consejo Mundial del Deporte del Motor antes de poder entrar en vigor.
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