Cinco pilotos optan al asiento vacante de Haas en la Fórmula 1 para 2027, entre ellos Esteban Ocon y el piloto de pruebas Jack Doohan. Con la competencia cada vez más reñida, Doohan vuelve a ponerse al volante en Jerez, el circuito español tradicionalmente preferido para los entrenamientos invernales, donde compartirá pista con dos pilotos de Toyota e intentará demostrar que merece estar ahí.
En paralelo se plantea la cuestión de la identidad. Por el factor Oliver Bearman, el equipo de propiedad estadounidense no tiene ningún problema en que se le considere la filial de Ferrari. El director del equipo, Ayao Komatsu, dejó claro que la etiqueta no le importa, ya que lo que el desarrollo del equipo necesita en realidad es simplemente a los dos pilotos más rápidos disponibles. La expectación crece, pero la dirección no tiene prisa. Komatsu confirmó que la respuesta no llegará, desde luego, en la próxima semana: Haas pretende medir a los cinco candidatos con los criterios más estrictos antes de decidir su alineación de 2027.
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